小规格T型钢既有自己的特点也有缺点，但是能在我国得到广泛的使用，说明了它的优点大于缺点。小规格T型钢比以往使用的工字型刚的优点多的多，抗压能力好，各种方面都比工字型钢来的好，使用建筑方多采用H型刚。现在小规格T型钢在我们能随处可见。高速公路的护栏，铁路等等，采用的都是小规格T型钢。小规格T型钢不仅优点多，价格也相对来说便宜，性价比高。由于小规格T型钢的广泛使用，在我国，这种钢型属于供不应求。我国小规格T型钢的开采制作能力完全无法供应国内对小规格T型钢的需求。小规格T型钢不仅具有这些功效，同时，它也比其他的钢型环保。用这种钢型施工，所产生的噪音比别的钢型要来的小，还有许多的特别优点，同时，在小规格T型钢的寿命到期后，它回收再利用的价值也相对来说高。所以小规格T型钢才会变的在我国如此的供不应求。一个产品的发展如果到达了供不应求，说明这个产品是真的好。比如上海的金茂大厦，它所采用的就是小规格T型钢。它的主体仅仅用了半年就全部完工，这都是小规格T型钢所带来的便利。所以小规格T型钢是目前性价比的，它的产生让我国的基础建设加快了步伐。
船用T型钢截面形状经济合理，力学性能良好。碾压时断面上各点均匀延伸，内应力小。与普通船用T型钢相比，船用T型钢具有截面模量大、重量轻、节省金属等优点，可使建筑结构减少30-40％。由于支腿内外侧平行，支腿两端成直角，组装组合成组件，可节省焊接铆接工作量25％。常用于大型建筑(如厂房、高层建筑等)。)，桥梁、船舶、起重运输机械、设备基础、支架、基桩等。这需要大的承载能力和良好的横截面稳定性。船用T型钢主要用于工业和民用结构中的梁柱构件。工业结构的钢结构承重支撑，地下工程的钢桩及支撑结构，石油化工、电力等工业设备结构，大跨度钢桥构件，船舶及机械制造框架结构，火车、汽车和拖拉机的大梁支架，港口传送带和高速挡板支架。
我公司是目前是国内生产T型钢企业中规模，设备全、技术为专业的企业之一，公司生产部拥有T型钢热轧生产线两条，T型钢冷拉生产线两条，T型钢剖切生产线一条，T型钢高频焊接生产线一条，T型钢埋弧焊生产线各一条，T型钢矫直及打磨设备三套。可根据客户需要，选择不同的生产工艺，任何国标和非标T型钢在我公司都可一站式解决。产品广泛应用于铁路、造船、电力、钢结构等行业，已配套于国内众多知名企业，同时远销到日本、南韩及欧美等和地区。
冷拉速度控制：要使T型钢充分变形，就要适当控制冷拉速度，一般以0.5——1.0为宜。同时要求，冷拉到规定的应力和冷拉率以后，随即停拉2——3以后，再放松T型钢，结束冷拉，以给T型钢充分变形的时间。5）冷拉控制方法：冷拉时只用冷拉率或者冷拉应力控制叫单控，冷拉时冷拉率和冷拉应力同时应用，称为双控。采用单控，施工简单方便。但对于材质不均匀的T型钢，不可能逐根试验（逐根试验，费工费料，不可能这样做，有的同一根T型钢冷拉率也不一样）冷拉质量得不到保证。双控方法可以避免上述问题。冷拉时，对于控制应力已经达到，冷拉率没有超过允许值的，可以认为合格。对于预应力T型钢必须采用双控方法。但是，如果冷拉率已经达到，而冷拉应力还达不到控制应力，这种T型钢要降低强度使用。
